松本俊廣オーナーが豊明Ｓに出走させる、
グァンチャーレについて。
松本オーナーの本業は、茨城県日立市に本社を構えている
「株式会社共和プリサイスマニファクチャリング」と、
茨城県常陸太田市に本社を構えている「株式会社共和製作所」と、
茨城県水戸市に本社を構えている「有限会社泉町商事」を擁する、
「共和グループ」の代表者です。
同グループは、１９６８年、
「日立電線機器株式会社」の絶縁ケーブル部品を製造するために設立されたのが起源で、
それからは、
１９７０年→「日立電線株式会社」の日高工場高圧研究所と取引を開始し、ケーブル用付属部品の製造を開始
１９７６年→ＶＨＳ方式ＶＴＲ用金属精密部品の試作を開始
１９７７年→ＶＴＲテープ用精密部品及び家電・ＯＡ機器用精密部品の量産を開始
１９８３年→ディスポーザブル注射針（医療器具）の自動組立装置の製造販売を開始
１９９０年→ＯＡ機器部品の量産を開始
１９９６年→携帯電話基地局用高周波ケーブルの量産を開始
といった形で順調に成長しており、現在は、先ほど記したグループ３社の拠点に加えて、
茨城県常陸太田市に「太田工場」を有しております。
そして今では、家電と産業機器部品の金属材料を切削加工する業務や、
メディカル部品の製造・販売や、アルミ、ステンレス、銅、
真鍮といった金属材料の販売などを主に手掛けており、
グループ全体で１００名以上の従業員を擁しておりますので、「共和グループ」を、
「茨城県の経済を支えている企業の一つ」と考えていますし、
そのトップである松本オーナーは、「尊敬すべき人物」と言えるでしょう。
なお、馬主としての松本オーナーは、１９９３年からＪＲＡで馬を走らせていて、
現在は「福島馬主協会」の常務理事を務めております。
一昨年までの松本オーナーは、重賞を勝てておりませんでしたが、
昨年は、グァンチャーレでシンザン記念を制し、初の重賞勝ちを果たしている上、
「３３１７万円」だった一昨年を大きく上回り、過去最高となる
「５７１６万円」の賞金を獲得しておりましたので、この数字にオーナーは満足した筈です。
しかし、昨年の松本オーナーは、今までで一番多い賞金を稼いだものの、
勝ったレースはシンザン記念だけに終わっておりましたので、
今年のオーナーは、「勝利数を増やして、２０１５年より多く稼ぎたい」と考えているでしょう。
ただ、実際は、イイデフューチャーを出走させた春日山特別を勝っているものの、
他の馬があまり活躍できていないため、先週までで、
「１勝・獲得賞金２５１０万円」という成績に留まっております。
そして、明日の豊明Ｓに出走させるグァンチャーレが勝てば、
「今年の２勝目」を飾れる上、１着賞金１８２０万円（馬主の取り分は８割の１４５６万円）
を獲得できる訳ですから、早い段階から「勝負懸かり」と見ておりました。
また、最終追い切りについての報告が、
「レースでも乗る武豊騎手が坂路に入れて、４Ｆが５２秒４、終いの１Ｆが
１１秒７という時計を出しておりました。体重の軽い豊騎手が乗っていたと
は言え、雨で渋った馬場状態の中、馬なりでこれだけの時計が出せたのは、
調整がうまくいった証拠でしょうし、馬体の張りと毛ヅヤも本当によく見え
たので、力を出せるデキに仕上がっているんでしょう。」
という内容でした。
これらの理由から、この馬を「大いに注目すべき存在」と見込んでおります。