山元哲二オーナーが京都2歳Sに出走させる、

ダンツプリウスについて。

山元オーナーは、鹿児島県の鹿児島市に於いて、

建設関連の業務を主に手掛けている「山元建設興業株式会社」と、

タクシーによる観光案内を主に手掛けている「株式会社山元交通」の代表取締役社長を務めています。

この2社の拠点は、「JR指宿枕崎線」と「鹿児島市電」が通っている「南鹿児島駅」のすぐ近くにある、

「山元ビル」の中にあり、まず、「株式会社山元交通」は、本社ビルを含めて、

鹿児島市内に11ヶ所の営業拠点を持ち、観光客や地元の方々の足として非常に重宝されているそうであり、

尚且つ、鹿児島を代表する観光スポットの「桜島」や、温泉地として有名な「指宿市」や「霧島市」といった、

近隣のタクシー観光サービスも提供しておりますので、「地域に欠かせない存在」と言えるでしょう。

更に同社は、スマートフォンやタブレットの専用アプリ・「全国タクシー配車」に、県内で初めて参入していた上、

今年の2月からは、国内で6000万人近くが利用しているコミュニケーションツール、

「LINE」の中で提供されているサービス、「LINE・TAXY」にも対応しておりますので、

このように、利用客のニーズに素早く対応している山元オーナーは、

「時代の変化に敏感な、尊敬すべき経営者」と言える筈です。

そしてJRA馬主としての山元オーナーは、キャリアが30年以上に及んでいる大ベテランで、

これまでに250頭以上を所有しており、過去の代表的な存在としては

1995年の宝塚記念を勝ったダンツシアトルや、

1998年のシンザン記念とチューリップ賞を勝ったダンツシリウスや、

2002年の宝塚記念を勝ったダンツフレームや、

2004年のアメリカJCCを勝ったダンツジャッジや、

2005年の青葉賞を勝ったダンツキッチョウや、

2008年のアーリントンCを勝ったダンツキッスイなどが挙げられます。

また、山元オーナーがこれまでに最も多くの賞金を獲得していたのは、

ダンツフレームが宝塚記念を制した2002年で、同年の獲得賞金は、「4億3604万円」という数字でした。

ただ、最近の獲得賞金は、全盛期と比べたら寂しいものとなっていて、具体的には、

2010年→5413万円
2011年→7284万円
2012年→1億2820万円
2013年→8735万円
2014年→1億0903万円

という状況でした。

したがって、今年を迎えるにあたり、山元オーナーは、

「必ず巻き返したい」と望んでいた筈であり、実際、今年に入ってから先週までは、

京都ジャンプSをダンツミュータントで制し、

2008年のアーリントンCから続いていた「重賞の連敗」を「39」で止めるなど、

既に昨年を大きく上回る「1億6383万円」の賞金を獲得しておりますが、

2002年と比較すると、まだ2億7000万円以上も少ない状況ですから、

山元オーナーは、先週までの結果に満足せず、今後も全力で勝利を追求してくることでしょう。

そして1着賞金が3200万円(馬主の取り分は8割の2560万円)

の京都2歳Sにダンツプリウスを出走させますので、山元オーナーの立場であれば、

この馬を預けている山内調教師に対して、メイチの勝負仕上げを依頼しますし、

最終追い切りに関する報告も、

「松若騎手(レースは和田騎手)が坂路で強めに追って、
全体が53秒4、終いが12秒4という、この時期の2歳
でしたら十分な時計を出しておりました。コンマ2秒先行
していた併せ馬の相手、投信タイガーに、ヤネが仕掛ける
とすぐ追い付いて、最後はアタマ差先着していて、その時
の動きがかなり切れのあるものでしたから、デキがいいの
は間違いないでしょう」

という内容でした。

これらの理由から、この馬を「大いに注目すべき存在」と見込んでおります。


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