山元哲二オーナーが京都2歳Sに出走させる、
ダンツプリウスについて。
山元オーナーは、鹿児島県の鹿児島市に於いて、
建設関連の業務を主に手掛けている「山元建設興業株式会社」と、
タクシーによる観光案内を主に手掛けている「株式会社山元交通」の代表取締役社長を務めています。
この2社の拠点は、「JR指宿枕崎線」と「鹿児島市電」が通っている「南鹿児島駅」のすぐ近くにある、
「山元ビル」の中にあり、まず、「株式会社山元交通」は、本社ビルを含めて、
鹿児島市内に11ヶ所の営業拠点を持ち、観光客や地元の方々の足として非常に重宝されているそうであり、
尚且つ、鹿児島を代表する観光スポットの「桜島」や、温泉地として有名な「指宿市」や「霧島市」といった、
近隣のタクシー観光サービスも提供しておりますので、「地域に欠かせない存在」と言えるでしょう。
更に同社は、スマートフォンやタブレットの専用アプリ・「全国タクシー配車」に、県内で初めて参入していた上、
今年の2月からは、国内で6000万人近くが利用しているコミュニケーションツール、
「LINE」の中で提供されているサービス、「LINE・TAXY」にも対応しておりますので、
このように、利用客のニーズに素早く対応している山元オーナーは、
「時代の変化に敏感な、尊敬すべき経営者」と言える筈です。
そしてJRA馬主としての山元オーナーは、キャリアが30年以上に及んでいる大ベテランで、
これまでに250頭以上を所有しており、過去の代表的な存在としては
1995年の宝塚記念を勝ったダンツシアトルや、
1998年のシンザン記念とチューリップ賞を勝ったダンツシリウスや、
2002年の宝塚記念を勝ったダンツフレームや、
2004年のアメリカJCCを勝ったダンツジャッジや、
2005年の青葉賞を勝ったダンツキッチョウや、
2008年のアーリントンCを勝ったダンツキッスイなどが挙げられます。
また、山元オーナーがこれまでに最も多くの賞金を獲得していたのは、
ダンツフレームが宝塚記念を制した2002年で、同年の獲得賞金は、「4億3604万円」という数字でした。
ただ、最近の獲得賞金は、全盛期と比べたら寂しいものとなっていて、具体的には、
2010年→5413万円
2011年→7284万円
2012年→1億2820万円
2013年→8735万円
2014年→1億0903万円
という状況でした。
したがって、今年を迎えるにあたり、山元オーナーは、
「必ず巻き返したい」と望んでいた筈であり、実際、今年に入ってから先週までは、
京都ジャンプSをダンツミュータントで制し、
2008年のアーリントンCから続いていた「重賞の連敗」を「39」で止めるなど、
既に昨年を大きく上回る「1億6383万円」の賞金を獲得しておりますが、
2002年と比較すると、まだ2億7000万円以上も少ない状況ですから、
山元オーナーは、先週までの結果に満足せず、今後も全力で勝利を追求してくることでしょう。
そして1着賞金が3200万円(馬主の取り分は8割の2560万円)
の京都2歳Sにダンツプリウスを出走させますので、山元オーナーの立場であれば、
この馬を預けている山内調教師に対して、メイチの勝負仕上げを依頼しますし、
最終追い切りに関する報告も、
「松若騎手(レースは和田騎手)が坂路で強めに追って、
全体が53秒4、終いが12秒4という、この時期の2歳
でしたら十分な時計を出しておりました。コンマ2秒先行
していた併せ馬の相手、投信タイガーに、ヤネが仕掛ける
とすぐ追い付いて、最後はアタマ差先着していて、その時
の動きがかなり切れのあるものでしたから、デキがいいの
は間違いないでしょう」
という内容でした。
これらの理由から、この馬を「大いに注目すべき存在」と見込んでおります。