廣崎利洋オーナーが函館スプリントＳに登録している、
ストレイトガールについて。
廣崎オーナーの本業は、大阪城（大阪市中央区）のすぐ近くに拠点を構え、
商業施設のプロデュース業務などを行っている、
「株式会社アスクプランニングセンター」の代表取締役です。
１９７０年に甲南大学の経済学部を卒業した廣崎オーナーは、
まず日本オリベッティ（現：ＮＴＴデータジェトロニクス）に３年間ほど勤務した後、
１９７３年に「株式会社アスクプランニングセンター」を創業しました。
当初、店舗内装やディスプレイ業を主に手掛けていた同社は、
日本に「ファッションビル」という概念がまだなかった１９８２年に、
「ビブレ」をプロデュースしたことで一気に業界内での注目度を高め、
その後は、銀座の「シャネル」や、
お台場の「大江戸温泉物語」なども手掛けており、
今では「スペースプロデュース」として、
地方都市の再開発事業も手掛けております。
これらのことから、
「株式会社アスクプランニングセンター」
の代表取締役を務めている廣崎オーナーは、
「誰もが認める敏腕経営者」と言えるでしょう。
そして馬主としての廣崎オーナーは、
１９８９年からＪＲＡで馬を走らせており、
２０００年のクイーンＣを制したフューチャサンデーや、
２００７年の日経賞と、２００９年と２０１０年の
アメリカＪＣＣを制したネヴァブションや、
今年のシルクロードＳを制したストレイガールなど、
これまでに８０頭近くを所有しており、
その内の１２頭が現役です。
ただ、その１２頭の内、オープン馬は、
これまでに８勝を上げて２億０８６８万円の賞
金を獲得しているストレイトガールだけですから、
現在の廣崎オーナーは、
「他の馬の分を、この馬でしっかり稼いでおきたい」
と考えている筈です。
そこで、私が廣崎オーナーの立場であれば、
１着賞金３８００万円（馬主の取り分は８割の３０８０万円）の
函館スプリントＳにストレイトガールを出走させるにあたっては、
この馬を管理している藤原英昭調教師に対して、
迷わずメイチの勝負仕上げを指示するでしょう。
ただ、入ってきた情報によると
、
「尾張ＳからシルクロードＳが中６週、
シルクロードＳから高松宮記念が中７週、
高松宮記念からヴィクトリアマイルが中６週と、
最近はずっと間隔を空けて使われていましたけど、
今回は中４週ですから、この変化に馬が戸惑ってし
まうかもしれません」
という報告を受けていますので、
馬券の中でどう扱うのかは、
最後まで念入りに検討したいと考えております。
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もしくはこちらを手にいれておけば後は
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