「根岸Ｓで注目すべき存在」と考えているのは、
一口馬主クラブの「セゾンレースホース」が
登録しているドリームバレンチノ。
「セゾンレースホース」の前身は、かつて、
クレジットカード大手の
「株式会社ジェーシービー」が母体だった
「ジョイ・レースホース」で、
２００６年に、同じクレジットカード大手の
「クレディセゾン」がクラブを買い取り、
２００７年から現在の名称となっています。
また、
クラブ法人の代表取締役を務めている稲田和房氏は
「ＶＩＰローンカード」や「おまとめローン」や
「不動産担保ローン」などを主に取り扱っている、
「株式会社セゾンファンデックス」の
代表取締役社長も務めており、
同社の経営方針について稲田氏は、
「顧客満足度ナンバーワンを目指す。
人に感謝される企業こそ存在意義がある」
と話していましたので、
「セゾンレースホース」の経営にも、
同じ心構えで臨んでいる筈です。
「ジョイ・レースホース」時代を含めて、
同クラブの過去の代表的な存在と言えば、
２００２年の日経新春杯を制したトップコマンダーや、
２００６年の神戸新聞杯と、
きさらぎ賞を制したドリームパスポートや、
２００８年のシンザン記念を制した
ドリームシグナルなどが挙げられ、
現役の代表的な存在と言えばやはり、
既にＪＲＡと地方で重賞を３勝している
ドリームバレンチノが挙げられるでしょう。
そして２００８年の「セゾンレースホース」は、
「３５勝・獲得賞金５億５４４９万円」
という過去最高の成績を残し、
それ以降も一昨年までは、
２００９年→「２１勝・獲得賞金４億２７６２万円」
２０１０年→「３１勝・獲得賞金４億５５９７万円」
２０１１年→「２４勝・獲得賞金４億６９６７万円」
２０１２年→「２４勝・獲得賞金４億１４４４万円」
という安定した成績を残していましたが、
昨年は、「９勝・獲得賞金２億４７３３万円」という
前年までを大きく下回る成績に終わってしまいました。
よって、今年はクラブの関係者達が、
巻き返しに全力を注いでくることでしょう。
また、「セゾンレースホース」は、
「２０１３年度第１次募集馬」として５頭の受付を開始し、
今年の１月６日（月）からは、
「２０１３年度第２次募集馬」
として６頭の受付を開始というスケジュールで、
計１１頭の「現２歳馬」の出資を募集しているのですが、
まだ１頭も満口となっておりません。
そこで、現在はクラブの関係者全員が、
「昨年からの巻き返しを図りたい」
という思いだけではなく、
「出資者を増やすため、過去の募集馬を活躍させたい」
という思いも抱いている筈です。
そして、１着賞金３７００万円
（馬主の取り分は８割の２９６０万円）の
根岸Ｓをドリームバレンチノで勝てば、
出資を検討している顧客層に、
「セゾンの募集馬は走る」という印象を与えられ、
それがクラブに売り上げの増加をもたらすのは間違いありませんので、
この馬を、「最後まで注目すべき１頭」と考えています。
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