鳴尾記念に出る、松永昌博厩舎の
プランスペスカとマジェスティハーツについて。
松永昌博調教師は乗り役だった時に、
バンブーメモリーで勝った１９８９年のスワンＳや、
オースミシャダイで勝った１９９０年の阪神大賞典や、
ナイスネイチャで勝った１９９１年の京都新聞杯と鳴尾記念など、
２００２年に引退するまで、重賞を２３勝していて、全部で５４４勝しておりました。
乗り役を引退した後の松永調教師は、
義理の親父さんの松永善晴厩舎で調教助手をやって経験を積んで、
２００５年に調教師の試験に受かって、次の年に自分の厩舎を開業しております。
最初の年（２００６年）は、「７勝・獲得賞金１億１２７６万円」という成績でしたが、
２００７年には、「１９勝・獲得賞金２億８２９３万円」と大きく成績を伸ばしておりました。
２０１１年には、エイシンアポロンを使ったマイルＣＳで初めてＧＩを勝つなど、
重賞を４回も勝って、「２２勝・獲得賞金８億０７１７万円」という、
今までで一番の賞金を稼いだのですから、
師にとって、本当にいい年だったのでしょう。
２０１３年は、「３３勝・獲得賞金６億０４６０万円」という、
今までで一番の勝ち星を上げているんです。
ですが、賞金が２０１１年より２億円以上も少なかったので、
きっと、その後の松永調教師は、「２０１１年のように多くの賞金を稼ぎたい」と考えていたのでしょう。
けど、一昨年と去年は、
２０１４年→２１勝・獲得賞金４億９６９５万円
２０１５年→１９勝・獲得賞金４億５５６７万円
という形で、賞金と勝ち星のどっちも２０１３年を下回っております。
ですから、今年の松永調教師は、「何が何でも巻き返す」と思っている筈ですけど、
実際は、先週までに「１０勝・獲得賞金１億８３０８万円」という、
去年の５月までとほぼ同じ数字なんです。
それで今週は、１着賞金４１００万円の鳴尾記念にプランスペスカと
マジェスティハーツを使いますので、ペースを上げるために、
師が全力でメイチに仕上げてくると見ていたので、
この２頭の最終追い切りの様子を念入りに確認しました。
そうしたら、まずプランスペスカは、坂路で一杯に追われて、
４Ｆが５２秒１、終いの１Ｆが１３秒１というマズマズの時計を出していましたし、
走り終わった後もどっしりと落ち着いていたので、キッチリ仕上がっているんでしょう。
マジェスティハーツは、レースでも乗る森一馬騎手がＣウッドに入れて、
６Ｆが８４秒６、終いの１Ｆが１２秒１という時計を馬なりで出しておりました。
テンから軽快な脚捌きで、動きに素軽さが出しておりましたので、
５ヶ月振りだった前走の平安Ｓを使われた上積みが大きいでしょう。
どっちも、かなりの人気薄でしょうけど、
一発があっても不思議ではないと思います。